Disponible immédiatement Renault 5 Turbo 2 1985
La Renault 5 Turbo 2 est présentée au salon de Paris en 1982, elle reprend la carrosserie de la R5, mais on ne risque pas de la confondre avec son bouclier avant, ses jantes et ses passages de roues arrières surdimensionnés.
Coté mécanique, elle est équipée d’un moteur turbocompressé, en position centrale longitudinale, 4 cylindres en ligne à arbre à cames latéral entraîné par chaîne d’une cylindrée de 1 397 cm3 développant d’origine 160CH .
Il est alimenté par une injection mécanique Bosch K-Jetronic et la suralimentation s’effectue par un turbocompresseur de marque Garrett.
Moins typique que la première Turbo (essentiellement l’intérieur, qui reprend celui de la R5 Alpine Turbo), elle est aussi 25 % moins chère, ce qui lui vaudra un beau succès commercial avec 3 167 exemplaires vendus.
Cet exemplaire a été livré neuf le 11 Mars 1985 par la concession Renault Alpine de Boulogne Billancourt comme en témoignent le bon de commande et la facture d’achat.
Il a été gardé 10 ans par son 1er propriétaire et entretenu chez le concessionnaire, comme en atteste le dossier de factures qui l’accompagne sur 36 ans.
Cette R5 Turbo 2 fut revendue en juin 1996 au second propriétaire, elle avait alors 75 700 kms, il remplaça les jantes d’origine par des Tramont (pour une facture de 15314 francs).
Treize ans plus tard et 10 000KM après (soit à 84 000km) il la vend à l’actuel propriétaire.
C’est à ce moment-là que les modifications sont faites par les établissement Poudrel Racing :
Dépose moteur / Réfection complète (pistons forgés, soupapes, arbres à cames, injection, turbo, embrayage, plaquettes carbone, trains roulants…). Tout et revu pour une puissance finale d’environ 220ch.
Coté intérieur, des baquets et un arceau ont été installés. Notons que les moquettes et plusieurs éléments d’origine sont conservés, des commandes spécifiques à la compétition ont était installés pour une utilisation optimale de l’habitacle.
– 4 cylindres en ligne 1397cm3 8 soupapes
– 220ch à 6000 tr/min – 7CV
– Boîte mécanique 5 rapports
– 0 à 100km/h : 6 sec
– Vitesse max : 220 km/h
PRIX : VENDUE
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