Porsche 911 Carrera (997 phase 1)

Disponible immédiatement Porsche 911 Carrera type 997 phase 1

La Porsche 911 (997) ou Type 997, apparue dans les concessions en 2004, est la sixième génération de Porsche 911, voiture sportive de prestige développée par le constructeur allemand Porsche.

Elle est également la 911 qui connaît le plus fort succès puisque qu’au troisième trimestre de 2007, 100 000 exemplaires ont été vendus. Un record pour Porsche qui s’explique entre autres par les nombreuses déclinaisons de la 997.

Les coupés Porsche 911 (997) Carrera et Carrera S, apparus les premiers en juillet 2004, marquent le retour des phares ronds — disparus à l’arrivée de la 996 pour des raisons d’économies d’échelle, car identiques à ceux de la Boxster, les clignotants étant désormais séparés. La 911 innove avec l’apparition de rétroviseurs extérieurs à double attache.

Malgré ces quelques différences esthétiques, la Porsche 911 (997) conserve la ligne « intemporelle et reconnaissable entre toutes » qui fit le succès des précédents modèles. Tracée au début des années 1960 par Ferdinand Alexander Porsche, petit-fils de Ferdinand Porsche, le dessin repris par toutes les 911, est marqué par un arrière de type fastback, des ailes avant galbées surplombant un nez arrondi.

Néanmoins, le design de la 997 se démarque de celui de la 996, et a fortiori, de la 901 : les formes galbées ont été lissées, le bouclier avant redessiné pour augmenter l’apport en air destiné au radiateur et aux freins avant, et les coins inférieurs du capot avant ont été arrondis.

Cet exemplaire de Porsche 911 Carrera type 997 ph 1 est un modèle datant du 25 septembre 2006 et totalisant 79500kms.

Le véhicule est proposé dans une belle livrée noire métallisée. L’intérieur tout cuir étendu est également de couleur noire avec des surpiqûres blanches. La planche de bord est ornée d’inserts couleur alu.

 Cette version 997 dispose de tous les équipements d’une sportive plus de nombreuses options : sièges chauffants à réglages électriques, système audio haut de gamme avec GPS PCM2, système d’aide au stationnement, ordinateur de bord, ciel de toit en alcantara, éclairage xénon, jantes 19″, toit coulissant électrique…

Le moteur est le fameux Flat6 3.6L 325ch très souple et puissant, accompagné d’une boîte mécanique 6 rapports, bien plus sportive que la version tiptronic. 

La carrosserie est en parfait état, tout comme l’intérieur, les cuirs ne présentant pas de traces d’usure.

Tous les entretiens ont été effectués rigoureusement et sont à jour, le carnet est présent et tamponné, ainsi qu’un double des clés.

– Flat 6 3596cm3 24 soupapes

– 325ch à 6800 tr/min – 23CV

– Boîte mécanique 6 rapports

– 0 à 100km/h : 5 sec

– Vitesse max : 285 km/h

PRIX : VENDUE

Présentation sur rendez-vous dans le respect des normes sanitaires actuelles.
Livraison possible dans toute la France.

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